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11月18日下午3点34分左右，记者在杭州地铁施救现场看到，施救人员在地铁坍塌现场将第一具遇难者尸体打捞上来。这是当日发现的第一具遇难者遗体。到目前为止，从基坑中共打捞出六具遗体。 中新社发 江耘 摄
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; v3 O2 D! \; {. V$ X 民生工程须防安全之患于未然
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连日来，杭州地铁塌陷、河南煤矿透水，接二连三的安全“重锤”给刚刚出台一揽子救市计划的中国，敲响了重重一记警钟。对于各地即将或已经上马的基础设施建设，不失为一个沉痛的提醒。
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' t% ?: _3 y2 @ S, y' o 就在刚刚过去的上周，中国官方出手在今后两年内投资四万亿元人民币来拉动内需，刺激经济，其中主要投向铁路等基础设施项目和民生项目。由两起事故造成的生命和经济的沉重代价，地方决策者们有必要重新审视安全生产。
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说起煤矿安全，从中央到地方可谓三令五申，为此丢掉“乌纱帽”的不在少数。河南规定，六类不符规定的矿井必须关闭，谁给“残疾”矿井开生产“绿灯”将严惩；按煤矿事故中遇难人数，将对市县官员进行停职或免职处理。
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令人遗憾的是，安全生产的口号喊得最响，而效果却最差，现实中安全生产事故几乎成了家常便饭。以此次河南郏县煤矿透水事故为例，该矿在技改施工未经批准的情况下进行技改施工，并下井非法采煤。同时，在掘进过程中发现有透水征兆，但盲目冒险继续作业。
9 y6 P! W6 f! }9 Q4 r 最要命的是，当地煤炭管理部门对该矿虽派有驻矿安监员，但该矿违法技改、非法生产并没有得到制止。
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可以说，“安全红线”是条生命线，保障线，是扩大内需、扩大投资的前提和基础。这，不能不引起人们更深层次的思考。安全事故频发，但就是不能从根本上解决安全问题，矿工兄弟的风险饭要吃到何时？
" y L% G W2 `* H/ t \ 与这次扩大投资、扩大内需要求出手快出拳重一样，守住“安全红线”，出手也需快，出拳也要重，而且出拳重显得更为要重。因为守住“安全红线”，与扩大投资，扩大内需有所不同，决策者们出手快制定应对之策易，而要将应对之策落到实处，不使其落空、变样，就显得有些不易。
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再看这次杭州地铁塌陷事故，地铁作为一个城市交通的基础设施，也是此次扩大内需侧重之一。如果安全不能保障，这项民生工程就打了折扣。其他民生工程也一样，要想防止类似事故重演，及早探明事故原因，对症下药，才能让其他民生工程防患于未然。
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四万亿的钱怎么花？有人说，安全事故也是扩大内需的“敌人”。在各地大有跟进行动，纷纷投掷“真金白银”保增长、促民生的大环境下，出重拳惩治违规者已迫在眉睫。
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本帖最后由 YIDALI 于 2008-11-19 19:50 编辑 ]
